Audi A 7 Sportback


Coupéartige viertürige Limousinen sind im Kommen. Nach BMW Fünfer-GT, Mercedes CLS und Porsche Panamera hat Audi mit dem A 7 Sportback nachgezogen. Eine Nummer größer als der A 5 Sportback bietet der 26 Zentimeter längere Audi A 7 Sportback etwas mehr Platz als der kleine Bruder. Der Einstiegspreis – beim Audi A 7 Sportback kommen ausschließlich Sechszylinder-Motoren zum Einsatz – liegt mit 51.650 Euro fast 20.000 Euro über dem des A 5. Allerdings ist die Serienausstattung beim A 7 deutlich umfangreicher, bis hin zum unfallvorbeugenden Sicherheitssystem “Pre Sense”.
Einstiegsmotorisierung ist beim Audi A 7 Sportback der 2,8 Liter Benziner, serienmäßig mit Quattro-Allradantrieb. Nur acht Liter Super auf 100 Kilometer soll die 1,8 Tonnen-Flunder verbrauchen. Im Innenraum finden Sie die gewohnte, konkurrenzlos hochwertige Audi-Verarbeitung vor. Gegen Aufpreis lässt sich das Cockpit mit Schichtholz veredeln, da kommt ein Gefühl auf wie in einer Motoryacht.
Gegen die direkte Konkurrenz – den sehr viel vernünftigeren A 5 aus eigenem Hause einmal ausgenommen – steht der Audi A 7 Sportback recht gut da. Der 300 PS-Benziner kommt auf 58.600 Euro. Der BMW Fünfer-GT ist etwas günstiger, ihm fehlt aber der Allradantrieb. Für den Mercedes CLS werden fast 10.000 Euro mehr fällig, ebenfalls nur mit Hinterradantrieb. Und der zweiradgetriebene Porsche Panamera kommt auf happige 75.899 Euro. Selten genug – aber hier ist ein Audi der günstigste.
Bild: Audi